[1] 中华人民共和国住房和城乡建设部. 城市轨道交通结构安全保护技术规范：CJJ/T202—2013 [S]. 北京：中国建筑工业出版社，2013.
[2] 徐腾飞.基坑开挖对近接地铁车站影响的数值分析 [J].土工基础，2019，33（4）：418-423.
[3] 徐小为，项钰，肖婷.邻近地铁的深基坑围护施工关键技术 [J]. 建筑施工，2019，41（7）：1218-1220.

XUX W，XIANGY，XIAOT. Key technologies of deep foundation pit enclosure construction adjacent to subway [J]. Building Construction，2019，41（7）：1218-1220.
[4] 高显平. 某深基坑施工对临近高速铁路路基影响的研究 [J]. 高速铁路技术，2018，9（3）：31-35.

GAOX P. Research on influence of deep foundation pit construction on subgrade of adjacent high-speed railway [J]. High Speed Railway Technology，2018，9（3）：31-35.
[5] 杨庆刚.临近既有城市轨道交通工程的基坑施工影响分析 [J]. 工程建设与设计，2017（24）：38-40.

YANGQ G. Impact analysis of foundation pit construction adjacent to existing urban rail transit projects [J]. Construction & Design for Engineering，2017（24）：38-40.
[6] 周杰.软土地区基坑开挖对邻近地铁影响分析及防治措施 [D].北京：清华大学，2017.
[7] 张佳. 市中心邻近高架桥的深基坑综合施工技术 [J].建筑施工，2014，36（7）：782-784.
[8] 董慧超，冯科明.基于既有城市轨道交通防护的某基坑支护设计 [J]. 岩土工程技术，2016，30（5）：229-234.
[9] 中华人民共和国住房和城乡建设部.建筑基坑支护技术规程：JGJ120—2012 [S]. 北京：中国建筑工业出版社，2012.
[10] 郑刚，刘庆晨，邓旭.基坑开挖对下卧运营地铁隧道影响的数值分析与变形控制研究 [J]. 岩土力学，2013，34（5）：1459-1468.
[11] 王婷婷，苏莉源，卢生军. 新型海上风电基础结构空间三维数值模拟研究 [J].南方能源建设，2018，5（3）：1-8.

WANGT T，SUL Y，LUS J. Spatial 3D numerical simulation research on a new foundation structure of offshore wind power [J]. Southern Energy Construction，2018，5（3）：1-8.
[12] 聂卫平，郑文棠. 基于地质和监测资料的地下洞室数值仿真模型概化分析 [J]. 南方能源建设，2016，3（4）：96-101.
[13] 宋晓凤，姚爱军，张剑涛，等.深基坑开挖对邻近既有地铁隧道及轨道结构的影响研究 [J].施工技术，2018，47（5）：122-127.
[14] 麦家儿. 基坑施工对邻近地铁车站和区间隧道的影响分析 [J]. 城市轨道交通研究，2012，15（6）：100-103.